廣州地鐵一號(hào)線于1993年12月28日正式動(dòng)工，1997年6月28日起開始試運(yùn)營(yíng)，標(biāo)志著中國(guó)大陸繼北京、天津及上海后，第4座城市建有地鐵系統(tǒng)。先進(jìn)的廣州地鐵創(chuàng)下中國(guó)地鐵的許多個(gè)“第一”，它帶給廣州人舒適、快速的現(xiàn)代交通便利。廣州地鐵的發(fā)展體現(xiàn)了中國(guó)改革開放的成功，這是我選擇地鐵作為表現(xiàn)題材的原因。

　　畫面從中一分為二，左邊是地鐵人口，選用較黑暗的背景提示著乘客將由這里進(jìn)入地下站臺(tái);右邊是地鐵出口通道，選用明亮的背景，到站乘客將由此走出地面。三位具有時(shí)代特征的年輕人聚散有致地分布在畫面的兩邊。站在出口通道前的男青年在等待著朋友的到來(lái)，他是一個(gè)聯(lián)系整體的因素：他站在右側(cè)，但身體卻朝向左邊，把左右分割的畫面貫穿起來(lái);他的視線直對(duì)畫外，把觀眾帶入畫面。左邊手拿羊城通卡入閘的女青年一頭時(shí)下流行的爆炸裝發(fā)型，身穿皮衣，干凈利落，英姿颯爽，透露出一種職業(yè)女性特有的自信。最右邊是一位面帶笑容的美少女，走熱的身子把外衣掛在手臂上，身上琳瑯滿目的飾物流露著少女愛(ài)美的天性，衣裙隨著輕盈步履飛舞，青春氣息撲面而來(lái)。

　　在表現(xiàn)技法上，我強(qiáng)調(diào)了中國(guó)畫線條的作用，盡量少平涂渲染，用線條模仿印刷網(wǎng)紋的有序而又富于變化的肌理效果。如果把印刷品放大，我們會(huì)發(fā)現(xiàn)每一個(gè)光滑的色塊都是由無(wú)數(shù)個(gè)整齊的色點(diǎn)組成，正是這個(gè)啟發(fā)了我。這與中國(guó)畫以線造型的特點(diǎn)十分吻合。線條十分適合表現(xiàn)這些豐富多變的肌理，古人早已創(chuàng)造出許多真實(shí)的紋理表現(xiàn)手法，例如用均勻的細(xì)線表現(xiàn)微觀的毛發(fā)，用不同的皴法表現(xiàn)不同質(zhì)地的山石，用不同的描法表現(xiàn)不同的衣物材質(zhì)。這些藝術(shù)表現(xiàn)手法都來(lái)源于對(duì)自然的細(xì)致觀察，再經(jīng)過(guò)夸張與省略，達(dá)到真實(shí)。在這種認(rèn)識(shí)指導(dǎo)下，本來(lái)有些畫面效果能輕易地用顏色平涂渲染出來(lái)，我卻把它放大，變成整齊排列的點(diǎn)或線。例如當(dāng)放大觀察時(shí)會(huì)發(fā)現(xiàn)，牛仔布衣物是由斷斷續(xù)續(xù)的斜線構(gòu)成，亞麻布的衣服是由一些深淺不一的交叉網(wǎng)格構(gòu)成，磨砂的皮具形成許多聚散的小點(diǎn)等等。具有中國(guó)民族特色的表現(xiàn)手法，產(chǎn)生了一種平面又豐富的視覺(jué)效果。畫面的最重要部分：臉和手，我反而渲染得最少。我保留紙本身透明的顏色作為膚色，只在關(guān)鍵的轉(zhuǎn)折部位小心渲染。因?yàn)樵诩?xì)密粗糙的肌理襯托下，只有白描勾線人物的臉部和露出來(lái)的手腳已經(jīng)顯得非常細(xì)膩，過(guò)多的渲染只會(huì)破壞這種珍貴的效果。最后，整張畫保留了一種空靈松動(dòng)的效果。